Что сегодня выпускает легендарный ВЭФ вместо приемников

Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ был самым большим предприятием технического направления во всей Латвии. Здесь занимались производством АТС, различных телефонных аппаратов, коммунаров, радиостанций и приемников, а также выпуском многой другой продукции.

История и основная продукция завода ВЭФ

Официально датой основания завода считается 1919 год. В апреле руководитель телеграфа и Департамента почты Эдуардс Кадикис распорядился организовать мастерскую, которая бы занималась ремонтом различных аппаратов телекоммуникаций, инвентаря для почты и прочей продукции.

Поручено это дело было Александру Типайнису. Специально для этого уже в следующем году были куплены все необходимые производственные устройства, а ещё через год мастерская начала заниматься производством систем Морзе и Хьюза.

Помимо этого, в тот же период был произведён первый знаменитый фотоаппарат Minox. Он был невероятно популярен, фигурируя во многих шпионских романах. Если заглядывать далее, то в 60-80-х буквально каждый советский человек имел дома радиоприёмник производства ВЭФ.

В этот период завод был награждён орденом Ленина, Октябрьской революции и многими другими значимыми наградами.

С каждым десятилетием качество продукции становилось лучше, в итоге достигнув эталонного уровня. Здесь производилось лучшее оборудование в сфере радио и телефонного производства. В самом начале 90-х на заводе трудилось больше 20 тыс. специалистов.

Однако всему приходит конец и после распада Советского Союза и провозглашения Латвии независимой открылись границы для иностранных компаний. Промышленности стало сложно конкурировать с заграничной продукцией, а вместе с этим усугубил ситуацию и разрыв хозяйственных связей. В итоге ВЭФ разделили на шесть отдельных организаций, из которых уже многие не работают.

Дни сегодняшние

Множество помещений бывшего завода долгое время оставались в заброшенном состоянии, а часть из них сейчас уже снесена. Здесь ведётся активное строительство, некоторые части сдаются в аренду.

Почти 1/5 часть всей территории занимает торгово-развлекательный центр.

На некоторых участках бывшего производства работают разные фирмы. И даже несмотря на то, что ВЭФ был объединён с компанией Радиотехника, почти весь завод занимает лишь одно небольшое здание.

Основным товаром прямо сейчас являются различные модификации АТС для городов и сельской местности. Они предлагают доступные цены, которые ниже среднерыночных, однако текущей мощности производства всё же недостаточно для полноценной конкуренции с крупными производителями.

Среди успехов – выгодная сделка, которую удалось заключить за последние несколько лет, предоставляя оборудование связи Центру подготовки космонавтов. Также успешным проектом можно назвать поставку 40 тыс. линий АТС в Казань, 55 тыс. в Якутию и 25 тыс. в Волгодонск.

Перспективы развития

В настоящее время основным рынком сбыта продукции некогда великого завода и единственной надеждой на счастливое будущее является Российская Федерация. Руководство предприятия старается найти надёжных партнёров.

Это может дать второе дыхание и новые варианты развития, особенно если организовать особую форму сотрудничества с российскими партнерами, сопровождающуюся полной загрузкой для лабораторного и экспериментального цехов. В рамках такой схемы завод может наладить массовое производство АТС и даже постараться возродить былые мощности.

Однако на данном этапе это лишь планы. В реальности же наследники величайшего завода Латвийской ССР производят станции для городов и поселений Урала, стараясь выйти на новые рынки и регулярно принимая участие в тендере, который позволит поставлять продукцию в африканскую Эфиопию.

Прямо сейчас именно Россия является основным рынком для некогда великого завода и единственной надеждой на счастливое будущее.

Руководство предприятия старается найти надёжных партнёров. Это можно дать второе дыхание варианты и варианты развития, если сложить форму сотрудничества, где есть лабораторный и экспериментальный цех, а также российские партнёры. В такой схеме завод может наладить массовое производство АТС и даже постараться возродить былые мощности.

Однако на данном этапе это лишь планы. В реальности наследники величайшего завода Латвии производят станции для городов и поселений Урала и стараются освоить новые рынки, регулярно принимая участие в тендере, который позволит поставлять продукцию в Эфиопию.